بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
به گزارش خبرنگار مهر، فرزانه صادق مالواجرد ، وزیر راه و شهرسازی، بعد از ظهر پنجشنبه در حاشیه بازدید از مسیر راه آهن کرمانشاه–خسروی ، این پروژه را یکی از مهم ترین طرح های ترانزیتی کشور دانست و اظهار داشت: این مسیر بخشی از کریدور شرق به غرب است که نقش کلیدی در اتصال کشور به عراق و توسعه صادرات و ترانزیت ایفا می کند.
وی با اشاره به پیشرفت قابل توجه زیرسازی در قطعه کرمانشاه تا اسلام آباد غرب افزود: زیرسازی این مسیر از سال ها پیش آغاز شده، اما برای ادامه عملیات اجرایی و رسیدن به مرحله ریل گذاری، نیازمند منابع مالی جدید هستیم. با بودجه های سنواتی این پروژه به سرانجام نخواهد رسید، از این رو، پیگیری برای تأمین اعتبار از محل استجازه رهبری در دستور کار قرار گرفته است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در جریان این سفر، بخشی از اعتبارات مورد نیاز برای ادامه پروژه نیز پیش بینی شده که با تخصیص آن، امیدواریم تا پایان سال آینده، مسیر کرمانشاه تا اسلام آباد غرب به بهره برداری برسد و در گام بعدی، عملیات اجرایی مسیر تا مرز خسروی نیز تسریع شود.
صادق مالواجرد در خصوص جانمایی ایستگاه های ریلی در مسیر گفت: تأکید ما بر این است که ایستگاه ها تا حد امکان به مراکز جمعیتی نزدیک باشند تا امکان بهره برداری بهتر برای مردم فراهم شود و سیاست شهرسازی ریل محور در عمل تحقق یابد.
وی همچنین با اشاره به سایر بازدیدهای انجام شده در شهرستان های دالاهو و اسلام آباد غرب تصریح کرد: در حوزه راه های روستایی و جاده های دسترسی، نیاز به ایمن سازی و تعریض برخی محورها از جمله مسیر گهواره شناسایی شده و در برنامه وزارتخانه قرار گرفته است. همچنین مشکلات حوزه مسکن مهر، از جمله دیواره های حائل و آماده سازی زمین های گروهی نیز بررسی و برای تسریع در رفع آن ها تصمیم گیری شده است.
وزیر راه و شهرسازی در پایان تأکید کرد: پروژه راه آهن کرمانشاه–خسروی یکی از اولویت های اصلی دولت در توسعه زیرساخت های حمل ونقل غرب کشور است و با حمایت مجلس و مشارکت سایر دستگاه ها، تلاش داریم در بازه ای کمتر از دو سال، شاهد راه اندازی کامل این مسیر باشیم.
بورس24
{{name}}
{{content}}